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詳細介紹
| 品牌 | 其他品牌 | 供貨周期 | 現貨 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 建材/家具,電子/電池 |
GHD-V工字鋼滑車牽引滑車
工字鋼滑車規格參數
名稱 | 名稱/型號 | 名稱/型號 | 名稱/型號 | |||
單層 | 雙層 | 三層 | ||||
10號滑車 | 首車 | TTHCI-10-210 | 首車 | TTHC12-10-310 | 首車 | TTHC13-10-310 |
中間滑車 | TTHC-10-210 | 中間滑車 | TTHC2-10-310 | 中間滑車 | TTHC3-10-310 | |
固定架 | TTHHCII-10-210 | 固定架 | TTHCII2-10-310 | 固定架 | TTHCII3-10-310 | |
12號滑車 | 首車 | TTHCI-12-210 | 首車 | TTHC12-12-310 | 首車 | TTHC13-12-310 |
中間滑車 | TTHC-12-210 | 中間滑車 | TTHC2-12-310 | 中間滑車 | TTHC3-12-310 | |
固定架 | TTHCII-12-210 | 固定架 | TTHCII2-12-310 | 固定架 | TTHCII3-12-310 | |
14號滑車 | 首車 | TTNCI-14-210 | 首車 | TTHCII2-14-310 | 首車 | TTHC13-14-310 |
中間滑車 | TTHC-14-210 | 中間滑車 | TTHCN2-14-310 | 中間滑車 | TTHC3-14-310 | |
固定架 | TTHCII-14-210 | 固定架 | TTHCII2-14-310 | 固定架 | TTHCII3-14-310 | |
16號滑車 | 首車 | TTHCI-16-210 | 首車 | TTHC12-16-310 | 首車 | TTHC13-16-310 |
中間滑車 | TTHC-16-210 | 中間滑車 | TTHC2-16-310 | 中間滑車 | TTHC3-16-310 | |
固定架 | TTHCII-16-210 | 固定架 | TTHCII2-16-310 | 固定架 | TTHCII3-16-310 | |
18號滑車 | 首車 | TTHCI-18-210 | 首車 | TTHC12-18-310 | 首車 | TTHC13-18-310 |
中間滑車 | TTHC-18-210 | 中間滑車 | TTHC2-12-310 | 中間滑車 | TTHC3-18-310 | |
固定架 | TTHCII-18-210 | 固定架 | TTHCII2-18-310 | 固定架 | TTHCII3-18-310 | |
GHD-V工字鋼滑車領鵬牽引滑車
一、 產品介紹
HC型電纜滑車系列為起重機小車供電的一種導電形式，它由走輪、支架、托板組成，將軟電纜固定在托板上，由牽引架與電纜滑車同步，從而實現小車供電目的。
HC系列電纜滑車分為中載荷型、重載荷型、和輕載荷型，因此滑車走輪為Ф80、Ф63、Ф50的三種，承載能力≤50∽150kg，每類按托板層數分為單層、雙層、三層，每類中有三種形式，首端為電纜牽引車，終端為固定掛線架，中間為電纜滑車（見下圖）。
二、說明
1、固定掛線架安裝好后，后邊應掛一擋板。
2、調整牽引頭，使小車在整個行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長度為起重機跨度的1.2倍加8米。
4、調整牽引鋼絲繩，使其長度小于同節電纜長度，運行時由牽引鋼絲繩受力。
5、當電纜直徑不等時，電纜夾間應墊以軟橡皮， 使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊。
6、布電纜時，應考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當電纜滑車為二層，三層時，要求相同。
8、滑車裝置上的雙墊圈為調整墊圈，當導軌不合適時，把墊圈放在固定板的內側，以調整軌距的寬窄，出廠時按導軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制造。非標滑車按圖紙加工制作。
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